A l’échelle mondial, le secteur du transport aérien se porte plutôt, surtout les compagnies low cost.
Grâce à leur prix très concurrentiels, elles attirent de plus en plus de passagers désireux de partir à
l’étranger pendant leurs vacances. Cependant, les français qui prennent l’avion pour voyager ont des
habitudes et des profils bien différents. Une récente enquête, datant de 2015-2016, dresse le
portrait de presque 41 000 passagers aériens dans les salles d’embarquement de 12 aéroports
français. Mise en place par la Direction du Transport Aérien (DTA) de la Direction Générale de
l’Aviation Civile (DGAC), cette enquête quantitative a pour objectif de mettre à jour le profil
sociologique des passagers aériens, leurs pratiques aériennes, le circuit d’achat du billet et les modes
de pré et post acheminement. Christophe Bejach, un expert du secteur du transport aérien qui a
notamment créé la compagnie L’Avion, reviens avec nous sur ces données.
Le profil sociologique des passagers aériens
Grâce à cette enquête on constate que les hommes sont un peu plus nombreux à voyager (53%)
contrairement aux femmes (47%). Cependant, la majeure partie des déplacements est effectuée par
des actifs (74%) : 50% d’entre eux appartiennent à la CSP+ et 24% à la CSP-. Ensuite, 80% des
passagers sont âgés de 15 à 54 ans. Pour finir, il est intéressant de signaler que 57% de ces personnes
n’ont pas d’enfant.
L’achat du billet
On constate que les français sont plutôt prévoyants lorsqu’il s’agit de prévoir leurs vacances. En effet,
ils achètent en général leurs billets 53 jours avant le départ. De plus, ces derniers sont
majoritairement réservés auprès de la compagnie aérienne directement (63%) et principalement sur
leur site internet (54%). Les agences de voyage ne représentent que 28% des commandes.
En ce qui concerne la nature des billets, il faut savoir que la grande majorité (87%) sont des allers-
retours. Ces derniers sont généralement non échangeables et/ou non remboursables. Chose assez
étonnante, entre 23% et 26% des particuliers ne savent pas que leurs billets sont non remboursables
et/ou échangeables.
Modes de rabattement vers l’aéroport
Lorsque l’on habite à l’extérieur d’une grande agglomération, il est parfois assez compliqué de
rejoindre l’aéroport pour prendre son vol. De ce fait, 43% des passagers rejoignent leur avion en
voiture (29% se font conduire par un proche, 13% utilisent leur voiture personnelle qu’il laisse
stationnée à l’aéroport et 1% utilisent le covoiturage). Ensuite, 23% prennent les transports en
commun et 19% un taxi ou un VTC (Voiture de Transport avec Chauffeur).
Enfin, en ce qui concerne l’atterrissage, 53% des passagers se rendent dans la ville où ils atterrissent
et 23% dans un rayon inférieur à 50 km.
Les habitudes des français en terme de voyage sont donc plutôt claires : ils privilégient internet pour
réserver leur vol et la voiture pour se rendre dans les aéroports. Les experts du secteur du transport
aérien comme Christophe Bejach assistent actuellement à l’explosion des vols. Cependant, les
grandes compagnies nationales françaises ont du mal à faire face à la concurrence des low cost.