Pourtant en pleine croissance, la situation estivale du transport aérien a été plutôt compliquée pour
les voyageurs et pour le secteur en lui-même. En un an, on constate que le nombre d’annulations et
de retard a pratiquement été multiplié par deux en Europe. C’est notamment ce que rapporte le site
indépendant Refundmyticket.net, qui est spécialisé dans l’assistance aux passagers victimes de vols
retardés, annulé ou encore surchargés. Retour sur un été compliqué pour le secteur du transport
aérien.
Des vols perturbés en forte augmentation
Selon le responsable du site Refundmyticket, Romain Drosne, "les vols annulés ou retardés de plus de
trois heures ont augmenté de 80% par rapport à 2017". Ces chiffres peuvent surprendre et montre
clairement que la situation dans le secteur du transport aérien s’aggrave.
Les données détaillées de l’enquête vont aussi dans ce sens. On note notamment, qu’entre juin et
août, le pourcentage des vols perturbés a quasiment doublé comparé à l’été dernier (5,8 millions de
voyageurs affectés en 2018 contre 3 millions en 2017). Le bilan sur l’année civile a de quoi être
inquiétant. En effet, en huit mois, plus de 16 millions de voyageurs ont été « lésés » contre 10,8
millions en 2017. Mais comment une telle détérioration des services peut-elle être expliquée ?
Les raisons de cette situation
Plusieurs explications peuvent être données pour comprendre cette situation sans précédent. La
première vient du fait que plusieurs grandes compagnies aériennes ont subi des grèves importantes
durant l’été 2018. Les salariés d’Air France et de Ryanair se sont notamment mobilisés pour dire leur
mécontentement concernant le manque de considération que les dirigeants du secteur avaient à leur
égard. Ces grèves ont durement impacté les services dans les aéroports concernés entraînant ainsi de
lourdes perturbations.
Cependant, ces grèves ne sont pas la seule explication. D’après Christophe Bejach, fondateur de la
compagnie aérienne L’Avion, la raison principale tient surtout du fait de la congestion du ciel
européen. En effet, les voyageurs n’ont jamais été aussi nombreux et les aéroports ont des difficultés
à gérer les périodes de forte activité. Conséquence : les contrôle de douane et l’enregistrement ont
du mal à suivre, ce qui entraîne des retards qui en entrainent d’autres, jusqu’à saturation du
système.
Enfin, l’explosion des compagnies low cost et l’arrivée massive de nouvelles compagnies créent
parfois des embouteilles dans les aéroports.